La prima impressione che si ha guardando il Bertram 450 con le sue nuove linee arrotondate è che mantenga il profilo Bertram inconfondibile. Un’analisi più approfondita rivela innovazioni positive rispetto al classico Bertram. La console arrotondata presenta spazi per tutte le apparecchiature elettroniche e di navigazione necessarie, con coperture protettive in plexiglass e numerosi vani portaoggetti. L’intera sovrastruttura è costruita con linee fluide molto gradevoli alla vista. Oltre alla sala macchine, a prua del gavone si trova un locale macchine per apparecchiature come generatori, pompe e scaldabagno. Con due motori MAN Hp 900, il Bertram 450 può raggiungere una velocità di crociera di 28 nodi e una velocità massima di 33 nodi. Questo 450 è una versione a tre cabine, perfettamente mantenuta. Chiamate per ulteriori informazioni.
